Техническое обслуживание и ремонт двигателя это огромный спектр работ, которыми занимаются мастера СТО. На первом этапе конечно же проводится диагностика. Если вам нужен ремонт двигателя, то лучше всего довериться специалистам ООО «Имфест», компания свыше 15 лет успешно работает в области ремонта и обслуживания автомобилей.

Основные поломки двигателей автомобилей и причины их возникновения

Для каждого автомобильного двигателя существуют свои особенности, которые определяют причины его выхода из строя и способы ремонта. Но в большинстве случаев проблема в ремонте кроется в его неисправности. В итоге это приводит к тому, что автомобиль не выходит на линию либо не может быть допущен к эксплуатации. Все неисправности двигателей автомобилей можно разделить на две большие группы:

• общие, которые характерны для всех двигателей;
• специфические, характерные для двигателей определенных типов.

Общие неисправности двигателей в основном связаны с износом рабочих поверхностей деталей цилиндропоршневой группы, а также с нарушением регулировки зазоров в клапанном механизме.

Износ рабочих поверхностей характеризуется появлением трещин в чугунных деталях двигателя, прогарами прокладки под цилиндром или между блоком и крышкой клапанов или трещинами в самом цилиндре. Трещины в отливках часто появляются из-за их неправильного изготовления, перегрева двигателя или слишком высокой температуры в районе клапанов.

Общие неисправности

К общей неисправности двигателя также относится заклинивание поршней. При этом из цилиндров двигателя наблюдается интенсивный дымный выхлоп. Причинами заклинивания поршней в этих двигателях являются ослабление болтов крепления шатунов (особенно у старых двигателей), загрязнение маслосъемных колец, а также попадание в камеру сгорания масла. Кроме того, такие неисправности двигателя могут быть вызваны нарушением регулировки зазоров в клапанном механизме.

Специфические неисправности двигателей в основном связаны с нарушением регулировок, допущенных изготовителем двигателя. К ним относятся износ поршневых колец, а также нарушение затяжки их болтов крепления, загрязнение маслосъемных колпачков, заклинивание поршней. В результате этих неисправностей в камеры сгорания двигателя попадает масло или не сжатый воздух. В любой ситуации без квалифицированной помощи экспертов не обойтись. Стоит проконсультироваться с механиком, который поможет вам с решением неисправности.