Техника с электроприводом неохотно используется в сельском хозяйстве: мощности аккумуляторных батарей хватает на несколько часов работы, далее технику надо ставить на длительную зарядку. Баварский производитель Fendt уже много лет работает над созданием тракторов с питанием от аккумулятора. Его модель e100Vario мощностью 50 кВт имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 100 киловатт-часов. Он может работать около 5 часов.
Производитель наземного оборудования в США John Deere разработал трактор с электроприводом, который получает ток не от аккумулятора, а прямо из трехфазной сети по кабелю длиной 1000 м. В зависимости от нахождения трактора и направления его движения кабель автоматически сматывается или наматывается намоточным устройством. Фермер и автоматический намотчик получают сведения о состоянии трактора через систему навигации. В ней так же запрограммирована ежедневная нагрузка. У трактора нет кабины водителя, он работает полностью автономно. Трактор GridCON весит 8,5 тонн и имеет мощность 400 л.с.
Эта техника была разработана в рамках экспериментального проекта совместно с Университетом Кайзерслаутерна при финансовой поддержке Федерального министерства экономики. Разработка является частью концепции полностью электрифицированного и интеллектуального сельского хозяйства с низкими энергозатратами и низким уровнем выбросов. Уже сейчас многие фермеры вырабатывают энергию с помощью биогазовых и фотоэлектрических систем или ветряных турбин, и используют ее для своих хозяйств. Эту же энергию можно использовать и на полях.
Отсутствие аккумулятора в технике не только снижает затраты на ее производство. Снижается вес трактора, а, следовательно, он меньше утрамбовывает землю в процессе ее обработки и меньше вероятность увязнуть в сырой земле.
Для домашних и не больших хозяйств хорошо подходят мини-трактора, в каталоге https://f-park.by/mini-traktory/rossel/ можете ознакомиться с моделями бренда ROSSEL, качеством не хуже John Deere.
Водород или метан как альтернатива
Альтернативой может стать техника на водородном топливе. Несколько лет назад американская компания New Holland из группы CNH представила концепцию NH2. На его борту было 2 электродвигателя и 8,2 кг жидкого водорода. Этого количества топлива хватало на 3 часа работы. В серийное производство он еще не поступил. Сейчас компания отдает предпочтение двигателям на метане.
В конечном итоге выбор техники останется за фермерами, и он зависит не только от цены, но и от времени работы и от сроков окупаемости. Трактор компании John Deere может работать полный рабочий день, не требуя подзарядки. Достаточно установить силовой кабель по краю поля. Однако компания не предоставила информацию о начале серийного производства. Цена также неизвестна.